
Problemas e soluções
BOLHAS
Causas:Veículo pintado e exposto por muito tempo ao calor (estufa ou painel de secagem)ou sem aguardar o tempo de flash-off. >Existência de umidade na superfície a ser pintada. >Camada grossa.
Correção: Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
BRANQUEAMENTO
Causas:>Pinturas com Tintas a base de Nitrocelulose em ambiente muito úmido (dias frios).> Uso de
solvente de evaporação muito rápida.
Correção: Polir o local afetado. Continuando o problema, lixar e repintar corretamente, adicionar 5% a
10% de retardador a Tinta.
CASCA DE LARANJA
Causas:>Pintura realizada em ambiente muito quente. >Alta viscosidade da tintas (muito grossa). >Uso
de Thinner/Solventes inadequados. >Falta de ajuste de pressão do ar.
Correção: Lixar e polir o local afetado. Continuando o problema, lixar e repintar corretamente.
CRATERA (OLHO DE PEIXE)
Causas:>Limpeza inadequada da superfície a ser pintada. >Uso de polidores que contenham silicone ou
substâncias graxas. >Contaminação do ambiente. >Óleo no compressor ou na linha.
Correção: Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
DIFERENÇA DE TONALIDADE
Causas:>Uso de tintas com viscosidade inadequada (tinta muito fina ou grossa). >Falta de ajuste da pressão do ar. >Velocidade de aplicação e distância entre a pistola de pulverização e a superfície a ser pintada. >Número inadequado de demãos aplicadas: mais demãos (tonalidade mais escura), menos demãos (tonalidade mais clara).
Correção: Lixar e repintar corretamente. Mexer bem a tinta antes de usá-la, pinte uma chapinha e compare
com a cor do carro, se a cor estiver diferente, acerte a tonalidade. Utilizar técnicas de alongamento.
EMPOEIRAMENTO (OVER-SPRAY)
Causas:>Intervalo muito longo entre as demãos. >Uso de Catalisadores ou Solventes inadequados.
>Falta de ajuste de pressão do ar. >Pistola muito longe da peça na aplicação.
Correção:Lixar e polir o local afetado. Continuando o problema, lixar e repintar corretamente.
ENRUGAMENTO
Causas:>Repintura sobre esmalte sintético. >Falta de secagem nas camadas anteriores. >Primer
inadequado.
Correção:Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
ESCORRIMENTO
Causas:> Pistola muito próxima da peça ou com movimentos muito lentos na aplicação. >Excesso de
camadas. > Tinta com baixa viscosidade (muito fina). >Intervalo muito curto entre as demãos.
Correção: Lixar o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
FALTA DE ADERÊNCIA
Causas:>Limpeza inadequada da superfície a ser pintada. >Falta de promotor de Aderência em peças
plásticas.>Falta de lixamento da pintura original. >Uso de Thinner/Solventes inadequados.
Correção: Remover as camadas soltas, preparar a superfície e repintar corretamente.
FERVURA
Causas:>Exposição da pintura ao calor(estufa ou painel de secagem) muito longa ou sem o intervalo de
evaporação dos solventes (fash-off). >Aplicação de tinta sobre a peça quente. >Excesso de Catalisador.
Correção:Lixar ou Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
MANCHAMENTO NAS CORES METÁLICAS
Causas:>Falta de ajuste da pressão do ar. >Aplicação muito carregada. >Velocidade e/ou distância
inadequadas entre a pistola e a peça.>Intervalo muito curto entre as demãos.
Correção: Lixar ou Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
MAPEAMENTO
Causas:>Pouco catalisador na massa ou primer. >Falta de secagem nas camadas anteriores.
Correção: Lixar ou Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
MARCAS DE LIXA
Causas:>Lixamento feito com lixas muito grossas. >Pouco número de demãos no Primer ou na Tinta.
Correção: Esperar a secagem completa, lixar com lixa mais fina e repintar corretamente.
RACHADURA (TRINCAMENTO)
Causas:>Aplicação da tinta sobre Primer inadequado. >Excesso da camada ou secagem incompleta de
Primer, Massa ou camadas inferiores. >Excesso de retardadores.>Variações bruscas de temperatura.
Correção: Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
SANGRAMENTO
Causas:>Excesso de catalisador na massa poliéster. >Aplicação sobre tintas com pigmentos solúveis.
Correção: Remover (raspar) o local afetado, preparar a superfície e repintar corretamente.
SUJEIRAS NA PINTURA
Causas:>Limpeza inadequada da superfície a ser pintada. >Impurezas no local da aplicação.> Falta de
manutenção nos filtros da cabine.
Correção: Lixar e polir o local afetado. Continuando o problema, lixar e repintar corretamente.